Con el aumento de coches eléctricos e híbridos en las carreteras españolas, es normal que llegue una pregunta cada vez más habitual a PDR School: ¿se puede reparar con PDR un coche eléctrico igual que uno de combustión? La respuesta corta es sí, pero conviene conocer algunas diferencias antes de ponerse manos a la obra.
La carrocería, en general, se comporta igual
La buena noticia es que, en la mayoría de los casos, la chapa de un coche eléctrico se comporta igual que la de cualquier otro vehículo frente al PDR: acero o aluminio, con el mismo tipo de comportamiento al empujar o tirar del golpe. Los daños típicos de puerta de aparcamiento, granizo o pequeños impactos se resuelven exactamente con las mismas técnicas y herramientas.
Dónde sí hay que tener más cuidado
Hay algunos puntos que marcan la diferencia respecto a un coche de combustión:
- Zonas cercanas a la batería. En muchos modelos, la batería ocupa gran parte del suelo del vehículo. Trabajar cerca de esa zona (por ejemplo, en los bajos o los umbrales) exige conocer bien dónde está ubicada para evitar cualquier golpe o presión indebida.
- Aluminio en capó y otros paneles. Muchos eléctricos usan más aluminio que un coche convencional para compensar el peso de la batería, y el aluminio se comporta de forma distinta al acero: es más blando, pero también "recuerda" menos, por lo que exige una técnica algo más precisa.
- Zonas con sensores y cableado. Los eléctricos suelen tener más sensores integrados en la carrocería (aparcamiento, asistentes de conducción). Antes de trabajar cerca de estas zonas conviene saber exactamente qué hay detrás del panel.
Una oportunidad, no un obstáculo
Lejos de ser un problema, el auge del coche eléctrico es una buena noticia para quien se dedica al PDR: son vehículos relativamente nuevos, con menos margen de tolerancia a una reparación tradicional con pintura (por el coste y por mantener la garantía de fábrica), lo que hace que el PDR gane aún más sentido como primera opción de reparación.
Formación con casos reales
En PDR School incorporamos en nuestros cursos casos prácticos con vehículos eléctricos e híbridos, precisamente para que nuestros alumnos salgan preparados para el parque de vehículos actual, no solo para el de hace diez años.
¿Quieres formarte con una técnica preparada para el coche de hoy y de mañana? En PDR School te lo enseñamos. Escríbenos por WhatsApp o entra en pdrschool.es.